Quel chauffage chinois pour mon fourgon aménagé ?

Les chauffages chinois sont une excellente alternative aux Webasto et aux Planar. Si la qualité est loin d’être identique, le prix aussi. C’est pourquoi, de plus en plus de propriétaires de van et de fourgon aménagé ont opté pour ce système de chauffage.

Il existe énormément de modèles sur le marché. Ces chauffages n’étant pas normalisés VASP, de nombreux produits sont à éviter.

Nous vous conseillons dans le choix de votre chauffage chinois.

Pourquoi choisir un chauffage stationnaire chinois ?

De nombreuses personnes se tournent vers les chauffages au diesel. La grande majorité des camping-cars récents sont d’ailleurs équipés de Webasto.

Et pour cause, ils ont de multiples avantages, dont :

• L’autonomie
• La facilité à trouver du combustible, peu importe le pays
• Le chauffage prend peu de place

Le chauffage stationnaire au diesel est l’un des meilleurs chauffages en termes d’autonomie pour maintenir une température confortable. Lorsqu’il est connecté directement au réservoir du véhicule, l’autonomie est d’autant plus grande que le réservoir contient de gasoil.

Le chauffage fixe prend très peu de place. À l’intérieur de la cellule de vie, un caisson de 40 cm de côté suffit à accueillir le chauffage. À l’extérieur du véhicule, on retrouve l’échappement, la pompe à carburant et la prise d’air.

Si vous souhaitez un réservoir dédié au chauffage, il en existe des plats à visser sur un mur. Ils sont fournis dans les kits présentés plus bas dans la page.

Trouver du gasoil est très facile, peu importe le pays où vous vous trouvez. Il est disponible dans les stations 24h/24. Vous ne serrez jamais en panne de carburant.

Le chauffage au diesel présente toutefois quelques inconvénients :

• La consommation électrique
• L’installation ardue pour les modèles fixes
• Le bruit de la pompe

Le chauffage trouve sa source d’énergie principale dans le diesel. Cependant, il a besoin d’électricité pour faire tourner le ventilateur et alimenter la bougie ainsi que la pompe. Il a donc besoin d’une batterie pour être totalement autonome.

Les modèles fixes sont assez longs à installer car il y a beaucoup de composants. L’installation se fait facilement mais il vous faudra les bons outils.

Consultez notre guide d’installation

Quelle puissance de chauffage choisir ?

Vous vous demandez quelle puissance de chauffe choisir pour votre fourgon aménagé ? Plusieurs options s’offrent à vous.

La puissance est déterminée en fonction du volume et de l’isolation du véhicule. Plus un véhicule est grand, plus il demandera de la capacité de chauffe. À l’inverse, un petit van nécessitera une puissance moindre.

Dans le cas où votre camion est mal isolé, voire pas du tout, vous devrez opter pour une puissance supérieure à celle conseillée.

Pour un petit fourgon type Transporter, Trafic ou Jumpy, les modèles 2 kW sont l’idéal. Cette puissance de chauffe est largement suffisante pour les fourgons L1H1, L2H1 voire L2H2.

Un camion comme un Mercedes Sprinter ou un Iveco Daily, a besoin d’un peu plus de puissance. Dirigez-vous vers des chauffages d’une puissance de 5 kW. Cette capacité de chauffe conviendra aussi pour les camping-cars.

Enfin, pour les gros volumes tels que les bus aménagés et les camping-cars poids lourds, un 8 kW de puissance de chauffe sera nécessaire.

Si vous avez un bateau ou un mobile home, fiez-vous au volume en m3 chauffé et choisissez la puissance idéale. En moyenne, nous préconisons 300 Watts pour 1 m3.

Choisir un chauffage chinois tout-en-un ou un kit à installer ?

La grande différence entre un modèle tout-en-un et un kit à installer soi-même sera l’encombrement et la facilité d’installation.

Un Chinasto tout-en-un est très facile à mettre en œuvre. Son installation consiste à relier les gaines d’air de chauffage et de l’échappement. De plus, il est mobile. Au moment les plus chauds de l’année, vous ne serez pas obligé de l’emporter avec vous.

Les modèles fixes sont plus longs à installer car il faut fixer chaque composant puis les relier entre eux avec les gaines et la durite fournies. L’avantage de ce type de chauffage chinois c’est qu’il ne prend que très peu de place. C’est le chauffage le plus flexible. Cependant, il faudra un minimum d’outillage spécifique pour la mise en œuvre.

Concernant les paramètres, ils sont les mêmes pour les deux types de chauffages. La puissance fournie sera égale.

Est-il judicieux de surdimensionner le chauffage ?

Nous déconseillons de surdimensionner votre chauffage stationnaire.

En effet, il fonctionne avec un brûleur comme une chaudière. Par conséquent, lorsqu’il ne fonctionne pas à sa capacité maximale, le chauffage s’encrasse rapidement. De plus certains modèles ne sont pas réglables en température, ce qui entraîne une surchauffe du van et une mauvaise régulation.

Choisissez-en un adapté au volume de votre véhicule pour un meilleur confort.

Les meilleurs chauffages stationnaires chinois, Chinasto

Nous allons présenter ici les modèles de Chinasto que nous considérons comme les meilleurs. Pour faire notre sélection, voici les principaux critères que nous avons pris en compte :

• La fiabilité
• La facilité d’installation
• La large gamme de puissance
• Les pièces détachées disponibles
• La facilité du paramétrage
• Le prix
• La consommation

Les chauffages ont presque tous le même contrôleur avec les même défauts.

Chauffage fixe

Chauffage 2 kW

De la marque Mophorn, ce chauffage diesel est notre premier choix pour son prix et sa puissance de chauffe. Il est livré avec tous les accessoires nécessaires au montage. Il est alimenté en 12 V.

Chauffage 5 kW

Nous conseillons le chauffage de la marque Bluniza, il est fiable, alimenté en 12 V. Il y a beaucoup de bons retours sur ce chauffage. De plus il est facile à maintenir.

Chauffage 8 kW

Pour le chauffage stationnaire de 8 kW, nous avons également sélectionné la marque Blunzia. Celui-ci produit beaucoup de chaleur et sera adapté pour les mobile homes, les grands camping-cars et les bus.

Chauffage stationnaire à puissance variable

Chauffage de 800 à 5 kW premier prix

C’est le plus abordable et le plus fiable des chauffages chinois réglables. Nous conseillons celui de la marque TSEIPOAOI.

Chauffage de 800 à 5 kW

Le chauffage chinois de la marque Supemie est, avec une puissance réglable jusqu’à 5000 watts, le meilleur. Il est disponible en 12 V et 24 V. Les deux versions sont fiables.

Chauffage de 800 à 8 kW

La marque IMAYCC propose un Chinasto réglable allant jusqu’à 8 kW. C’est selon nous le chauffage fixe le plus puissant et le plus fiable.

Chauffage mobile réglable

Chauffage mobile réglable jusqu’à 5Kw

C’est l’idéal pour les petits fourgons. Ce chauffage de la marque Vevor est réglable et mobile. La puissance de chauffe va de 800 watts à 3000 watts, ce qui vous permettra d’ajuster la température la plus confortable pour vous.

Il possède 4 sorties d’air et une télécommande pour le régler à distance.

Chauffage mobile réglable jusqu’à 8Kw

Le modèle tout-en-un de IMAYCC est notre choix pour cette grande plage de puissance. Il est réglable de 800 watts à 8000 watts. Autant dire que vous pouvez chauffer une petite comme une grande surface.

Comment choisir un chauffage stationnaire chinois ?

Mobile ou fixe

Cela dépendra de vos capacités et vos envies de bricolage. Nous avons détaillé ce point plus haut dans la page.

Choisissez un modèle fixe pour le gain de place et la modularité de l’installation.

Optez pour un modèle mobile pour sa facilité de mise en œuvre et sa mobilité.

Puissance

La puissance de chauffe sera à déterminer en fonction du volume de votre véhicule. Nous conseillons 300 watts pour 1 m3.

Les accessoires des kits

Choisissez des kits où l’ensemble des accessoires sont fournis avec le chauffage. Il est difficile de trouver des pièces standards sur ce type de machine. Donc privilégiez les kits complets.

Le prix

Le prix est à prendre en considération. Faites attention aux prix trop attractifs. C’est un appareil à combustion, ne prenez pas de risque avec des chauffages bas de gamme.

La consommation

La consommation d’un webasto chinois est située entre 0,1 et 0,5 litre par heure. La consommation dépend du type de véhicule que vous avez et de son isolation.

Par exemple, dans un petit véhicule comme un Kangoo ou un Berlingo, votre chauffage chinois consommera entre 0,1 et 0,3 litre par heure en fonction de l’isolation, de la température extérieure et de puissance du chauffage. Bien évidemment, si vous chauffez à 26° ou à 20°, la consommation en dépendra.

Si vous avez un fourgon, la consommation moyenne sera située entre 0,15 et 0,3 litre par heure. Cela dépendra là aussi de l’isolation, de la température intérieure voulue, de la température extérieure et de la puissance du chauffage.

Enfin, la consommation de votre chauffage diesel dans un camping-car ou un grand fourgon, type Iveco Daily ou Master, sera entre 0,15 et 0,35 litre par heure. Une fois de plus, cela dépend des facteurs vus précédemment.

Notre verdict sur le Chinasto

Les chauffages diesel chinois sont adaptés à tous les vans et fourgons aménagés. C’est le chauffage le plus recommandé. En effet, sa faible consommation en électricité et le fait de pouvoir faire le plein en gasoil dans tous les pays sont un réel avantage.

En choisissant un modèle tout-en-un, vous n’aurez que très peu de bricolage à faire. Vous pourrez également retirer votre chauffage l’été si vous souhaitez davantage de place dans votre van.

Les Chinasto en kit vous permettront de relier directement le chauffage au réservoir de votre véhicule et de gagner en espace. En revanche, l’installation nécessite quelques heures de main-d’œuvre.

En règle générale, un chauffage diesel de 2 kW sera adapté aux fourgons L1H1 jusqu’aux L2H2 et les modèles 5 kW pour les fourgons plus imposants comme les L4H3.