Le chauffage stationnaire chinois : Chinasto

Nous allons vous parler du mode de chauffage stationnaire pour van chinois au diesel, dit Chinasto.

Pourquoi chinois ? Ce sont des versions pas chères des modèles Webasto, entre autres, fabriquées en Chine.

Nous allons voir ce qu’on appelle Chinasto, leur fonctionnement, la fiabilité et la différence avec les modèles plus chers.

Nous aborderons brièvement l’homologation VASP, incompatible avec les chauffages chinois.

Enfin, nous verrons le carburant utilisé, les alternatives, ainsi que la consommation de ces chauffages pour fourgon.

Le Chinasto, qu’est-ce que c’est ?

Le Chinasto est un mode de chauffage autonome. Il utilise du gasoil et un peu d’électricité pour fonctionner. C’est pourquoi, il est beaucoup utilisé dans les fourgons aménagés, les vans, les bateaux et les camping-cars.

Il est apprécié par les nomades pour son prix et sa taille.

Les Chinasto sont des copies des chauffages aérothermes de grandes marques réputées comme Webasto et Planar. Le nom vient d’ailleurs de la contraction de « chinois » et « Webasto » qui a donné naissance au terme Chinasto.

Webasto, c’est quoi ?

Les Webasto sont des chauffages autonomes à air pulsé conçus pour les camping-cars, les vans, les fourgons aménagés, les caravanes et les bateaux. Ainsi, l’intégralité du véhicule est chauffée. Il existe également des versions pour chauffer spécifiquement le moteur et des modèles combinés chauffe-eau et chauffage. Le Webasto fonctionne au gasoil. L’alimentation se fait directement par le réservoir du véhicule. La consommation électrique, nécessaire au démarrage, est faible.

Différence de prix

Le coût d’un chauffage Webasto et de minimum 1000 €. Si l’on compte l’installation pour le passage VASP, cela monte à 2000 €. Pour cette raison, beaucoup de personnes préfèrent choisir un chauffage chinois. Leur prix est compris entre 100 € et 350 €.

Les Chinasto sont-ils compatibles VASP ?

La différence de prix explique notamment le fait que les Chinasto ne sont pas homologables pour le passage aux normes françaises VASP. En effet, votre chauffage doit répondre à la directive 2001/56/CE. Les fabricants fournissent alors un certificat ECE attestant la conformité. C’est le cas des Planar ou des Webasto mais pas des Chinasto.

De plus, la DREAL requiert également la preuve de la pose par un professionnel agréé ou une attestation de celui-ci si vous avez réalisé la pose vous-même. Ce n’est évidemment pas possible avec les chauffages chinois qui ne répondent pas aux normes.

Est-ce que les Chinasto sont fiables ?

Il est courant d’entendre que les chauffages stationnaires chinois ne sont pas fiables. C’est à nuancer. Comme tous les appareils, ils ont besoin d’un entretien régulier et d’une attention particulière lors de la première mise en route.

Si ces deux critères sont respectés, le Chinasto sera fiable et durable.

Fonctionnement d’un chauffage au diesel

Les Chinasto reposent sur le même principe de fonctionnement qu’une chaudière de maison. La seule différence est qu’ils propulsent de l’air chaud à la place du liquide caloporteur.

Le chauffage puise du gasoil, soit dans le réservoir dédié, soit dans le réservoir du véhicule, à l’aide d’une pompe. La pompe à diesel propulse le carburant dans la chambre de combustion et est enflammée avec la bougie. L’apport d’air de combustion se fait par une gaine spécifique. Un silencieux régule le bruit des gaz d’échappement.

Un circuit distinct se compose d’un apport d’air à réchauffer et de la sortie de l’air chaud. C’est ce circuit qui alimente les bouches de chauffages disposées dans votre camion.

Le chauffage chinois a besoin d’une alimentation électrique pour la ventilation et la bougie.

Quelle autonomie avec un chauffage chinois ?

Avec un réservoir de 10 litres de carburants et une batterie de 50 Ah, l’autonomie sera de deux jours.

Cela est très arbitraire. Beaucoup de paramètres entrent en jeu. L’autonomie dépendra principalement des points suivants :

• L’isolation
• La température de chauffe
• Le temps de chauffe
• La puissance du chauffage
• La consommation et la réserve de diesel
• La réserve d’électricité (batterie)

Voici un ordre d’idée des consommations d’un chauffage chinois :

• 10 ampères au démarrage pendant 5 minutes
• 0,5 A et 1,5 A de consommation en régulation
• 0,2 litre par heure de gasoil

Quel carburant pour mon Chinasto ?

Les chauffages Chinasto sont vendus pour fonctionner avec du gasoil. Mais il est tout à fait possible de mettre du fioul, fioul rouge. Ils fonctionnent aussi avec 15 % d’essence.

Chinasto portable ou fixe ?

Il existe des chauffages chinois fixes, à demeure dans votre van, et des chauffages mobiles.

Les chinasto portables sont très pratiques si vous souhaitez l’enlever l’été ou pour utiliser votre fourgon en utilitaire par exemple.

L’avantage d’un chauffage fixe est qu’il occupe moins de place dans votre fourgon. Le gasoil est puisé directement dans le réservoir du véhicule.

Notre avis sur les chauffages chinois chinasto

Les chinasto sont d’excellents chauffages à petits prix. S’ils présentent de nombreuses qualités dont celles évoquées dans les paragraphes précédents, quelques points faibles sont à noter.

Avantages du chinasto

Nous vous donnons notre avis sur ces chauffages chinois qui fonctionnent au gasoil. Les points positifs sont les suivants :

• Les chinasto sont moins près de 10 fois moins chers que les versions « officielles » Webasto ou Planar.
• Le chinasto chauffe bien et rapidement le fourgon. C’est tout ce qu’on lui demande en hiver.
• L’échappement étant à l’extérieur du véhicule, il n’y a aucun risque d’intoxication avec les gaz d’échappement. Contrairement aux chauffages aux gaz par exemple.
• La consommation de gasoil est très raisonnable, en moyenne 0,2 litre par heure. En plein hiver un chauffage électrique vous obligerait à être branché sur le 220V.
• On trouve du gasoil partout dans le monde. Soyez sûr de ne pas vous retrouver sans chauffage.
• Les chinasto fonctionnent au gasoil, oui, mais ils sont aussi capables de tourner au fioul ou au fioul rouge et même avec 15 % d’essence comme nous l’avons vu plus.
• Il existe de nombreux modèles en fonction de la taille de votre van ou de votre fourgon.
• Vous pouvez installer un modèle fixe, qui restera à demeure, ou un chinasto mobile que vous pourrez enlever si vous souhaitez utiliser votre fourgon en utilitaire.

Inconvénients Webasto chinois

Après avoir épluché les avantages des chauffages chinois, voyons en détail les inconvénients des chinasto.

• S’il y a bien un point négatif à noter, ce sera la fiabilité moindre comparée aux modèles à plus de 1000 € comme l’original Webasto. Attention, notre avis sur la fiabilité des chinasto est nuancé. Si la pose est bien réalisée et que vous entretenez correctement votre chauffage tout au long de sa vie, vous ne devriez pas avoir de soucis. De plus, les codes erreurs sont souvent très simples à résoudre.
• Les Webasto chinois ne sont pas homologables VASP car ils ne répondent pas à la directive 2001/56/CE. Si vous ne souhaitez pas passer votre fourgon ou votre van VASP, cela ne vous concerne donc pas.

Nous l’avons vu, les points faibles des chinasto sont à prendre avec des pincettes et les points forts sont nombreux.

Chauffage chinois, bonne ou mauvaise idée ?

Le principal avantage en faveur des Chinasto est le prix. En effet, si l’on se contente de la fonction chauffage, ceux pour quoi ils sont conçus, ils sont bien moins chers que les Webasto ou les Planar.

Contrairement aux croyances, les chauffages chinois sont relativement fiables si l’entretien est régulier.

Si vous ne souhaitez pas homologuer votre van VASP, c’est le système idéal et pas cher.

Vous êtes convaincu ? Découvrez quel Chinasto choisir pour votre fourgon aménagé.