Les réglages des chauffages chinois pour véhicule aménagé (Chinasto)

Réponse rapide : sur le contrôleur LCD d’un chauffage diesel chinois (Chinasto, Vevor), on amorce la pompe avec OK + flèche du bas (H OF), puis flèche du haut (H ON) : la pompe tourne 60 secondes. Les réglages avancés s’ouvrent avec le code PIN 1688 (ou 9009). Valeurs d’usine courantes : 1,8 Hz mini, 5,2 Hz maxi, ventilateur de 1680 à 4410 tr/min.

Page mise à jour en octobre 2026. Les touches varient selon les modèles de contrôleur : en cas de doute, la notice de votre chauffage prime.

Vous avez tout juste acheté votre chauffage diesel chinois et vous remarquez un manque d’informations et d’instructions. Sur cette page, nous avons réuni tout ce dont vous aurez besoin pour régler votre chauffage.

Si vous souhaitez en savoir plus sur l’installation d’un chauffage diesel chinois, consultez notre page dédiée.

Un code erreur apparaît ? Voici notre page sur les codes erreurs et comment les résoudre.

Avant de régler : sécurité

• Ne coupez jamais l’alimentation (batterie, interrupteur) tant que le chauffage fonctionne ou refroidit : l’arrêt complet prend 3 à 5 minutes.
• Éteignez le chauffage pendant le remplissage du réservoir.
• N’utilisez pas le chauffage dans un lieu fermé et non ventilé. La sortie d’échappement doit être à l’extérieur du véhicule, et un détecteur de monoxyde de carbone est recommandé dans l’espace de vie (voir l’installation).

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Réglages et commande basique du contrôleur

Amorcer la pompe à gasoil d’un chauffage

La première étape avant de mettre en route le chauffage est d’amorcer la pompe. Pour cela, rien de plus simple. Suivez les instructions suivantes :

• Maintenez OK puis appuyez sur la flèche du bas ⬇️
• H OF va s’afficher à l’écran
• Appuyez sur la flèche du haut ⬆️
• H ON s’affichera
• À ce moment-là, la pompe va s’allumer pendant 60 secondes

Répéter l’opération autant de fois que nécessaire pour que la pompe soit bien amorcée et gorgée de carburant.

Arrêtez l’amorçage dès que le carburant arrive au chauffage, puis contrôlez qu’aucune durite ni aucun raccord ne fuit. Sur un circuit à sec, plusieurs cycles de 60 secondes peuvent être nécessaires. Une pompe doseuse qui ne fait plus aucun cliquetis ou qui fuit se remplace :

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Allumer et éteindre le chinasto

Pour allumer le chauffage, rien de plus simple. Appuyez sur le bouton POWER.

Pour voir le voltage naviguer dans les menus en pressant le bouton OK.

Éteindre le chauffage se fait avec le bouton POWER. Après avoir demandé l’arrêt, le chauffage va refroidir puis se couper complètement.

Ne débranchez pas la batterie avant la fin de ce cycle de refroidissement, qui dure 3 à 5 minutes. Couper l’alimentation en cours de route encrasse le chauffage.

Régler la température de chauffe

Maintenant que le chauffage est en fonctionnement, voici comment régler la température.

• Appuyez sur OK pour afficher la température ambiante, puis la consigne (affichée en gras)
• Utilisez les flèches du haut ⬆️ et du bas ⬇️ pour monter ou descendre la température

Pour voir la température ambiante, appuyez sur le bouton OK jusqu’à voir apparaître la température en °C.

Appairer une télécommande au panneau LCD

Pour cela, rien de plus simple.

• Maintenez la flèche du haut ⬆️ enfoncée pendant 5 secondes jusqu’à voir HFA à l’écran
• Appuyez sur ON de votre télécommande pour l’appairer

Passer du mode Hertz (Hz) au mode degrés Celsius (C)

Voici comment passer du mode Hertz au mode degrés.

• Maintenez la flèche du haut ⬆️ puis appuyez sur ⚙️ paramètres
• Le panneau de contrôle LCD basculera de Hz en °C

Paramétrer l’heure et le Timer

Réglage de l’heure

• Appuyez sur le bouton paramètres ⚙️
• Réglez l’heure avec les touches fléchées.
• Appuyez sur le bouton OK pour passer au réglage des minutes
• Réglez les minutes avec les touches fléchées
• Pressez OK une dernière fois et vous irez au menu de programmation de la température (Timer)

Programmation de la température (Timer)

Si vous n’êtes pas dans le menu de programmation du timer, suivez les instruction précédentes.

• Appuyez sur la flèche du haut ⬆️ pour mettre le programmateur sur ON
• Appuyez sur OK
• Sélectionnez l’heure de départ à l’aide des touches flèchées haut et bas
• Pressez OK pour valider
• Sélectionnez l’heure d’arrêt à l’aide des touches fléchées haut et bas
• Pressez OK pour valider

Votre panneau de contrôle est maintenant programmé. Il y a un second timer si vous en avez l’utilité.

Faire apparaître les codes erreurs

Pour voir les codes erreurs de votre chauffage diesel, il suffit d’appuyer sur OK jusqu’à voir E-XX XX correspondra au code de l’erreur.

Réglages des paramètres protégés par mot de passe (code pin)

Attention, les paramètres suivant sont protégés par un code car ils modifient le fonctionnement même de l’appareil de chauffage. La modification de ses réglages peut entraîner des dommages irréversibles sur vos chauffages. Modifiez que ce que vous comprenez et pouvez juger les conséquences.

Code pin pour paramétrage

Le code pin le plus courant pour accéder aux paramètres du chauffage chinois est le 1688. S’il est refusé, essayez le 9009. Appuyez trois fois sur la touche paramètres, puis saisissez le code avec les flèches et OK.

Vitesse limite du ventilateur

La vitesse du ventilateur change automatiquement en fonctionnement normal. Dans ces deux paramètres, il est possible de régler la vitesse minimale du ventilateur puis la vitesse maximale. Si le chauffage n’accepte pas les valeurs que vous entrez c’est qu’elles sont trop faibles (pour le mini) ou trop haute (pour le maxi)

Voltage du système de chauffage

Attention, ce paramètre modifie l’alimentation de votre chauffage. Il permet de passer de 12 volts à 24 volts. Lorsque vous passez de U-12 à U-24 et inversement, le chauffage change automatiquement de mode. Contrôlez bien le voltage de votre alimentation, sinon le chauffage se mettra en défaut de tension (E-01 ou E-02, selon le contrôleur)

Sélection du type de capteur de vitesse

SN=1 pour les capteurs avec un seul aimant

SN=2 pour les capteurs avec deux aimants

Si le type de capteur est mal réglé, le ventilateur tournera deux fois plus vite que la consigne demandée. Ou deux fois moins vite.

Changer le code PIN

Le paramètre suivant permet de modifier le code PIN. Une fois que celui-ci sera modifié, il faudra bien le mémoriser car vous serez ramené directement au menu basique du chauffage.

Hz paramètre

Ici, vous réglerez la fréquence d’injection de la pompe à carburant. Ne modifiez pas ce réglages sans savoir exactement ce que vous faites. Cela pourrait endommager votre chauffage ou provoquer un incendie.

Le premier paramètre modifie l’impulsion basse et le deuxième l’impulsion haute. Elles sont comprises entre 0,8 Hz et 8 Hz.

Par défaut le réglage est 1,8 Hz pour le mini et 5,2 Hz pour le maxi

Repère de consommation : d’après des retours d’utilisateurs, la pompe consomme environ 0,08 litre par heure et par Hz, soit environ 0,14 L/h à 1,8 Hz et 0,41 L/h à 5,2 Hz. C’est un ordre de grandeur, pas une mesure constructeur.

Mode Hz ou mode température

En mode température, le chauffage monte à pleine puissance puis redescend au minimum pour tenir la consigne. En mode Hz, il garde une puissance fixe, ce qui donne une chaleur plus régulière (retour d’utilisateurs).

Réglage en altitude

Les constructeurs fixent une altitude maximale de service, par exemple 2500 m pour l’Autoterm Air 2D et 1500 m pour l’Air 4D. Sur un chauffage chinois sans compensation automatique, des utilisateurs réduisent la fréquence de pompe d’environ 4 % par 1000 pieds (300 m) gagnés, sans toucher au ventilateur. C’est une règle empirique de forum, à valider chez vous : de la suie ou une fumée noire indique trop de carburant pour l’air disponible. Certains modèles récents annoncent une compensation automatique, vérifiez la notice.

RPM, réglage de la vitesse du ventilateur

Le réglage de la vitesse du ventilateur va de 1450 RPM à 5000 RPM. Les valeurs de référence les plus citées sont 1680 tr/min (mini) et 4410 tr/min (maxi). Une plage de 1600 à 4500 reste courante.

Pour aller plus loin

• Les codes erreur des chauffages chinois et leurs solutions
• Diagnostiquer une panne de chauffage chinois
• Installer un chauffage stationnaire chinois
• Entretenir son chauffage stationnaire chinois
• Présentation du chauffage chinois Chinasto
• Notre avis sur les chauffages Vevor
• Quelle batterie pour alimenter un chauffage de fourgon

Contrôleur LCD de remplacement ou télécommande compatible :

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Questions fréquentes

Quel est le code PIN d’un chauffage diesel chinois ?

Le code le plus courant est 1688. S’il est refusé, essayez 9009. Il ouvre les réglages avancés (tension 12/24 V, type de capteur, fréquence de pompe, vitesse du ventilateur). Si vous l’avez changé et oublié, aucune procédure de récupération n’est documentée dans les notices consultées.

Comment amorcer la pompe d’un chauffage Vevor ou Chinasto ?

Maintenez OK puis appuyez sur la flèche du bas jusqu’à l’affichage de H OF, puis appuyez sur la flèche du haut : H ON s’affiche et la pompe fonctionne 60 secondes. Recommencez jusqu’à ce que le carburant arrive au chauffage, puis vérifiez qu’aucun raccord ne fuit.

Comment appairer la télécommande d’un chauffage chinois ?

Maintenez la flèche du haut environ 5 secondes jusqu’à l’affichage de HFA, puis appuyez sur ON sur la télécommande. Une pile 12 V de type A27 doit être installée dans la télécommande.

Quelles valeurs régler pour la fréquence de pompe (Hz) et le ventilateur ?

Les valeurs d’usine courantes sont 1,8 Hz (mini) et 5,2 Hz (maxi), sur une plage possible de 0,8 à 8 Hz. Pour le ventilateur, la plage va de 1450 à 5000 tr/min et les valeurs de référence sont 1680 (mini) et 4410 (maxi). Ne modifiez ces valeurs que si vous comprenez l’effet sur la combustion.

Pourquoi mon chauffage affiche-t-il E-01 ou E-02 ?

Ce sont des défauts de tension. Vérifiez que le réglage U-12 ou U-24 correspond à votre installation, que la batterie est chargée et que les connecteurs et le fusible sont en bon état. Le sens exact de E-01 et E-02 (tension trop haute ou trop basse) varie selon les contrôleurs.

Comment réinitialiser un chauffage chinois ?

Aucune réinitialisation d’usine n’est documentée dans les notices consultées. Après un défaut, éteignez le chauffage, attendez son arrêt complet (3 à 5 minutes), contrôlez tension et connecteurs, puis rallumez. Pour revenir aux réglages d’origine, saisissez de nouveau les valeurs par défaut dans le menu protégé.